Грузовые перевозки с максимальным коэффициентом полезности - это фургоны FIAT Ducato. Высокая экономичность, вместимость, надежность и простота конструкции выгодно отличают FIAT Ducato от других автомобилей этой категории.
Широкий ассортимент позволяет выбрать именно ту модификацию, которая подходит Вам больше всего: три варианта длины колесной базы и два варианта высоты кузова. Широкие двери, низкие пороги, маленькие свесы обеспечивают максимально удобную погрузку/разгрузку. Благодаря вместительному кузову Вы сможете сократить количество поездок и, как результат, – повысить эффективность работы.
Короткая колесная база,
низкая крыша
Идеальный автомобиль для внутригородских перевозок. Свободный въезд в центр крупный городов. | Средняя колесная база,
средняя крыша 
Универсальный автомобиль для грузовых перевозок. | Длинная колесная база,
средняя крыша 
Самая вместительная модификация, лучший выбор для перевозки крупногабаритных грузов. | - Грузоподъемность – 975 кг
- Объем грузового отсека – 7.5 м3 | - Грузоподъемность – 1350 кг
- Объем грузового отсека – 10 м3 | - Грузоподъемность – 1430 кг
- Объем грузового отсека – 12 м3 |
Интерьер
Одной из наиболее важных задач разработчиков FIAT Ducato было создание удобного и комфортабельного места водителя, где расположение всех элементов управления хорошо продумано. Особо следует отметить эргономично интегрированную в приборную панель ручку переключения передач. Удобный руль с мягким покрытием, регулируется по высоте, обеспечивая максимальный комфорт водителю. В стандартную комплектацию автомобиля входит гидроусилитель руля.
Немало мест предусмотрено для хранения всего необходимого в поездках. Мобильный телефон, бортовой журнал, документы, ручки, напитки, - все находится в зоне легкой досягаемости водителя.
Регулируемая спинка сиденья и возможность горизонтальной регулировки кресла позволит подобрать наиболее удобное положение для водителя. Помимо этого в некоторых комплектациях устанавливается поясничный валик и регулируемые подлокотники.
Двухместный диван переднего ряда сидений с трехточечными ремнями безопасности позволит с удобством разместить двух человек. Если Вы путешествуете вдвоем, можно воспользоваться удобным складным столиком с подстаканниками и зажимом для бумаг, расположенным в спинке среднего сиденья.
Габариты грузового отсека фургона – максимальное соответствие всем потребностям бизнеса.
И широчайшего ассортимента Вы можете подобрать ту модификацию, которая Вам подходит больше всего. На ваш выбор три варианта длины колесной базы, три варианта высоты кузова, просторный и вместительный грузовой отсек с широкими дверными проемами и низкими порогами, что значительно упрощает погрузку и разгрузку. Грузоподъемность автомобиля - до 1505 кг.
 Колесная база (мм) | 2 850 | 3 200 | 3 700 | А - высота (мм) | 1 562 | 1881 | 1881 | В - ширина (мм) | 1 808 | 1808 | 1808 | С - глубина (мм) | 2 510 | 2860 | 3360 | D - расстояние между
колесными арками (мм) | 1 388 | 1388 | 1388 | Е - высота порога грузового
отсека пустого фургона (мм) | 540 | 540 | 540 |
Двигатель
Турбо-дизель объемом 2,3 л и 16V
Рабочий объем – 2 286 куб.см.
Мощность 110 л.с., 81 кВт при 3 600 об/мин
Крутящий момент – 270 Нм при 1 800 об/мин
Система подачи топлива Common-Rail с прямым впрыском (давление 1 600 бар) и электронным управлением. Промежуточный охладитель.
Расход топлива в комбинированном цикле (л/100 км) – от 7,8 до 8,4
Выброс СО2 (г/км) – от 208 до 223
Двигатель полностью адаптирован к условиям эксплуатации в России:
установлена аккумуляторная батарея высокой емкости – 88 Ач;
установлен генератор повышенной мощности;
эксплуатационные жидкости имеют низкую температуру замерзания;
установлена защита картера двигателя.
Производитель предоставляет гарантию холодного пуска двигателя при – 30 градусах. Топливо никогда не замерзнет в топливопроводах благодаря применению в топливной системе автомобиля фильтра с электроподогревом и дополнительного электрического насоса низкого давления в топливном баке.
На автомобиль Ducato устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач, конструкция которой максимально оптимизирована благодаря широкому использованию на разных моделях автомобилей, как коммерческих, так и легковых, и даже раллийных. Она зарекомендовала себя как очень надежный агрегат, требующий минимального обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Это достигается применением простой двухвальной схемы и использованием многоконусных синхронизаторов, которые снижают предельную нагрузку в момент переключения, что делает МКПП надежной и долговечной.
Ходовая часть
FIAT Ducato комплектуется подвеской, схема которой проверена временем для коммерческих автомобилей легкого и среднего класса - спереди: типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади: поперечная балка на двух однолистовых рессорах. Подвеска предельно проста, а это свидетельствует о ее потенциально большой надежности и, в случае необходимости, легкости в ремонте и диагностике. |
